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更新时间:2023-12-21 07:12:55

  杏彩体育平台网页版摩托车骑行服推荐+选购指南「A星、丹尼斯、MOTOBOY、REVIT、Komine」玩摩托的朋友都是对摩托有着火热的,但很多朋友对服装的要求不高,随便穿件衣服就出门了,很多人觉得没必要穿骑行服的原因:

  这是对自己的不负责,出行路上,或多或少都有着不确定的危险,不像汽车,有安全带和安全气囊。摩托车本身是没有任何安全措施的,只能靠自己身上的装备来保护自己。

  不要带着“自己小心点骑就会没事”的这种想法,事故都是即存在主观因素,也存在客观因素,你能控制得了自己的右手,别人不一定能控制的了他的油门。所以和头盔一样,骑行服也是骑士最重要的装备之一,应当受到所有车友的重视。

  非常简洁大气的一款拉力服,最外面采用600D牛津布料,比较耐磨,中间是防水层,可防大雨暴雨,也内置了保暖层,保暖内胆可拆卸。可适应多种恶劣环境下骑行,具有防水、防风、透气、透湿、保暖等功能,此外内置护具也具有CE认证,整衣经过防污处理,不容易沾污变脏。杏彩注册

  Komine是日本的一个品牌,有很多的车友反应不错,在国内的口碑是很不错的。这款JK063是比较的钛合金骑行服。骑行服内有防风保暖层,并可拆除,天冷的时候可以把内胆穿上,热的时候可以拆除,比较方便,Komine的质量还是很不错的。

  首先,保护作用肯定是首要的,特别是遇到刮、碰,或者是最不想遇到的摔车或者撞车事故的时候,普通的衣服根本起不到保护的作用,瞬间就会磨烂掉,而骑行服则不会,里面的护具加上骑行服本身的材质可以起到很好的皮肉、膝盖等地方的保护作用,所以你会发现,motogp赛事的很多车手摔车后基本和没事人一样。

  1、骑行中的“飞来横物”,当你以较高的速度骑行的时候(例如80码),一些昆虫、蚊子打在你身上,你也是会感觉到痛的,如果是会车的时候对面车扬起的石头之类的东西,如果没穿骑行服,甚至会导致受伤

  2、防风防雨,很多车友都以冲锋衣来作骑行服,其实是不正确的。先不说冲锋衣摔车之后能不能提供保护,就说防雨,当你骑行速度较快的时候,就算是小雨也会变成急雨,冲锋衣很快就会湿透,而骑行服的防雨效果要好很多了。

  3、透气保暖,夏季网眼骑行服透气,可以达到快速排汗的效果,而四季骑行服有内胆,可以起到保暖作用,四季骑行服也可以拆除内胆,夏季骑行的时候穿

  骑行服的分类有很多种分法,既可以按照季节来分,也可以按照用途、款式来分。大致可以分为这几类:公路骑行服、赛车服、拉力服

  先来说说赛车服,顾名思义,是下赛道要用的服装,赛车服一般是连体的,比较紧身,风阻很小,这是它的优点。但是缺点也同样是很明显的,大家在看一些摩托赛事的时候,可能都会发现,车手在休息的时候一般是将上半身的皮衣解开,因为连体皮衣真的很热,在温度比较高的天气下,如果低速行驶真的可能会把人给热晕,而且上厕所之类的也很不方便,所以连体皮衣只适合赛道,不适合我们大多数人。

  公路骑行服从外观上来看和普通的休闲服比较相似,但在结构和用料上和普通的衣服还是有区别的,并且在肩、肘、背、脊椎处加装了护具。

  如果你是在城市里代步出行,或者偶尔周边短途游玩,那么推荐休闲的骑行夹克,外观造型和普通的衣服差不多,也比其他的骑行服更加好看一点,可以让你的穿着不必在人群中太突兀

  但如果你喜欢仿赛,喜欢炸街,那么不用犹豫,你需要一件骑行皮衣,显得比较有魅力。但这两种都不太适合夏季骑行,会比较闷热

  拉力服其实也是公路骑行服的一个种类,从字面意思可以理解:为拉力骑行设计的骑行服,也是日常骑行比较常见的一种骑行服。拉力服一般功能比较多,可防风挡雨,保暖透气,防摔,可以应付各种恶劣的环境,兼顾了日常的骑行和摩旅。

  而拉力服是和四季骑行服是作为同一个关键词出现的,拉力服可以拆除内胆,有些带有防雨内胆、防风内胆的也是可以拆卸的,变成夹克、网眼服来适应节气和温度的变化。虽说应付一年四季优点夸张,但是确实一套好的拉力服可以少带很多摩旅中不必要的行李。

  那是不是摘下保暖内胆就可以用作夏季骑行服呢?或许在不那么热的天气下可以,但如果天气过热还是会感到闷热,这时候又出现了另外一种骑行服:夏季网眼骑行服。

  网眼骑行服其实就是拉力服的夏季版本,虽然拉力服号称四季骑行服,但是四季的拉力服跟网眼拉力服还是有很大区别的,其最大的区别就是表面布料的透气性

  四季拉力服为了保证春秋冬的保暖性,只在衣服的表面加了一些小的风口,冬季的时候封住,夏季的时候打开,而夏季网眼骑行服则是专为夏季设计的,衣服表面是大面积的网眼设计。如果是天气比较炎热的话,还是网眼骑行服会比较合适,但是在高速碰撞过程中,网眼部位的防护性能是比较弱的。

  布料的优缺点:目前布料多用的是600D牛津布,布料的比较容易打理,也防水,重量也比较轻,就是没有皮的那么耐磨

  如果你是摩旅穿的,建议买布的。骑行如果穿皮衣是很累人的,因为为了保护作用,皮衣一般不会太薄,再加上内置的护具,重量是真的不轻,而且皮衣虽说防水,但是不能长时间在雨中骑行,因为皮质的骑行服肯定是有毛孔的,如果在雨中骑行的时间长了,水就会慢慢渗透进去,不容易干,后期也不好打理,容易发霉之类的。布料骑行服相比皮衣就轻很多了,外表面也是防水的,再结合防水套和内胆,防水保暖是完全没有问题的,另外布料的颜色也比较醒目,在长期的摩旅中也可以起到提示的作用。

  如果你是用于城市周边短途出行,那就可以根据个人的喜好来选择了,就市区的防护性能来说,区别不是很大

  总结一下就是:皮的帅,但是价格贵,不好打理,比较重;布的便宜,好打理,功能更多。不差钱的朋友可以都来一件,市区皮衣,长途布料。

  内置护具大概可以分为两种,一种是CE认证的软回弹内置护具,其原理是受到剧烈冲击后会变硬,将一个点的力分散到整个护具;另一种是高密度的EVA俗称泡棉的材质,就是一款泡沫软板,保护性能是有的,但是效果就没有软回弹的护具效果那么好了

  【科普】CE认证是欧洲对于摩托车护具的一个行业的标准,这是欧盟制定的运动防护产品的一个强制性认证,安全系数要符合认证标准才能颁发CE认证,所以有了CE认证的护具安全系数也就有了保障。内置护具分为欧标一级和二级两种,一级也就是CE1是过去的认证标准,现在升级到了CE2,CE2要比CE1严格不少,基本都是蜂窝状的,减轻了重量,但是提高了坚固程度,保护效果更好

  1、根据用途购买,例如长途旅行那肯定是拉力服优先,要下赛道最好选择连体皮衣,要玩越野可以选择护甲骑行服,如果是城市道路骑行,那分体式皮衣、骑行夹克、网眼骑行服都是可以的

  2、根据天气购买,皮衣、夹克等等这些都是比较适合春秋冬季穿的,夏天穿会太热,虽说拉力服摘除内胆可变成夏季骑行服,但是如果在高温环境下,还是专门的夏季网眼骑行服会比较合适

  4、穿着舒适度,我们骑行状态下,手臂是要往前伸的,这意味着骑行服的袖子要长一些,你的肩膀需要稍大一点的空间,你的后腰部需要略长一些的材料用来遮住上衣与裤子之间的空隙,满足这些要求下要尽量合身

  国外品牌:A星(意大利)、丹尼斯(意大利)、KOMINE(日本)、Richa(比利时)、Revit(荷兰)、NERVE(假洋鬼子)

  这款是杜汉地夏季网眼服,版型也非常的好看、潮流。内置高弹护具,可以起到有效的缓冲保护,加厚多重网布,夏天骑行很透气凉爽,也防刮耐磨。可拆卸袖筒,也可以调节手臂的松紧,舒适度方面也是适合大多数朋友的。集性价比+颜值于一身的夏季骑行服

  非常简洁大气的一款拉力服,最外面采用600D牛津布料,比较耐磨,中间是防水层,可防大雨暴雨,也内置了保暖层,保暖内胆可拆卸。可适应多种恶劣环境下骑行,具有防水、防风、透气、透湿、保暖等功能,此外内置护具也具有CE认证,整衣经过防污处理,不容易沾污变脏。

  这款的外部肩膀这里采用了外置不锈钢的护壳,采用双层的拱形结构,受到撞击也不易变形,摔车时可缓冲撞击力,减少肩部受伤。而且外表面也加了一层耐磨材料,可以防止擦伤。

  当然,内置护具也是不能少的,此外表main采用大面积的网眼设计,很透气,同时内衬采用孔状的结构,利于吸汗排汗,可快速将体表的热量和汗液传导到表层,保持体表的舒适感。

  强化部位采用尼龙500D牛津面料,耐磨抗撕裂,而通风部位由大面积的绳网构成,网格不易变形,骑车时空气从前透气孔进入,从后身风口出,透气性、排汗功能都比较好,除了内置护具,外部肩膀处也外置了护壳。整体上比较简约低调的一款夏季骑行服

  相信很多车友都有一个感觉,就是身边或多或少都有喜欢穿迷彩服的车友或者朋友,这种迷彩骑行服就很适合日常骑行和跑山短途的结合了。配有CE认证的慢回弹护具,安全性也是由保证的。防泼水的同时兼顾保暖性,内里透气网眼——里层摇粒绒,保暖、透气、排汉三合一。

  这款的外观也是迷彩的版型,与上面那款不同的是,这款的保暖内胆是可以拆除的,同时内+外双重防水,CE认证的内置护具,多处高度反光条,夜间骑行也很安全。

  Komine是日本的一个品牌,有很多的车友反应不错,在国内的口碑是很不错的。这款JK063是比较的钛合金骑行服。骑行服内有防风保暖层,并可拆除,天冷的时候可以把内胆穿上,热的时候可以拆除,比较方便,Komine的质量还是很不错的。

  采用的是菱形工艺不跑棉,可拆卸保暖内胆,加大、加深的拉链通风设计,打开后会露出透气网布,可加速内外空气的流通,此外胸前也有两个透气口袋,要不采用的是魔术贴的方式来调整大小,比较方便,千元内性价比很不错的一款拉力服。

  这款骑行服的前身外侧和后身外侧区域采用的是聚酯纤维高密度600D材料,强度高,耐磨,不易起皱痕。前后和后面的大面积网眼也使透气性比较好,肩肘部以及胳膊外侧采用可伸展防破裂尼龙面料,穿着舒适不紧绷,而且防破裂尼龙面料也有很强的耐磨防护效果。revit是口碑比较好的一个外国品牌,质量啥的依据车友的反馈来看还是很不错的,这个也有女款,女性骑手可以考虑一下噢

  这是A星的亚洲款城市骑行夹克,主面料采用的是透气柔软的材料,内置CE认证护具,连帽设计比较日常,A星代表的就是质量、品质,这款比较适合城市通勤的朋友

  丹尼斯也是目前市面上最知名的一个品牌之一。这款是比较运动的夏季骑行服,采用先进的D-Synth 350面料可以确保重量轻盈,结合大面积的网眼面料可以做到让空气凉爽流通,也可以通过调节衣袖和衣腕收紧起到减少风阻的作用,并且长型背部设计可提供覆盖

  胸前的93引人注目,穿上这件化身小马奎斯~肩部使用的是DFS高密度TPU滑块,可以提高额外的撞击保护,背部使用的是缓冲软垫的设计,后背和肘部是抽褶设计,增强活动的灵活性,可拆除内胆,前胸、后背、袖口都有马奎斯联名标,小马的粉丝不要错过啦

  SUPER SPEED TEX是专为运动骑行设计,并配备了精湛的技术:复合保护器、肩膀上铝插销、各种调整器、胸前和背部的保护口袋,此外大部分面积由网眼织物制成,透气性好,内胆也可拆除

  之所以价格这么贵,因为这是一件皮衣。肩部皮革包裹TPU护块,背内部上侧设计有按扣装置,可安装2级CE认证的a星护背,不用的时候可隐藏在里面。前后大面积冲孔处理,保证通风效果。一件合适的皮衣可太彰显男性的魅力了!

  购买一件合适的骑行服,首先要确定自己的预算,再根据自己的骑行场景去选择合适的款式和喜欢的品牌。

  一般来说,千元内的买国产的品牌性价比比较高,MOTOBOY、赛羽、Komine(日本品牌,国产了)等等这些比较高

  千元以上可以选择比较著名的国际品牌,例如REVIT、A星、丹尼斯等等之类的,口碑在国内一直都是很好的,可见质量比较有保障。

  如果平时是短途骑行的话,骑行服上一般都是灰尘比较多,这时候建议用湿抹布擦一擦就可以了。如果有擦不掉的污渍,可以用毛刷轻轻地刷,记住不能用力刷,因为骑行服表面有防水涂层,过于用力可能会破坏防水性能。洗完之后也不要烘干熨斗烫干,这样也会对防水涂层有所破坏,让它自然风干就好了

  如果是刚骑完长途回来,或者穿的次数多、时间久了,难免会有汗臭味,这时候建议拆下棉胆和护具泡水里,用水清洗,用毛刷轻刷即可,另外需要注意地是,不能用碱性较强的洗衣粉来洗,这样容易破坏防水涂层和反光涂层,建议用洗涤灵或者洗衣液即可,碱性没那么强。同样洗完后,也是自然风干,杏彩注册避免暴晒

  严格来讲,骑行服是不能机洗地,但是如果你的骑行服实在是脏地不行了,感觉手洗已经没办法洗干净了,那就直接拆除内胆和护具仍洗衣机里洗吧,这里需要注意的是,只能用洗衣机洗,但是不能对骑行服进行脱水,最好用手轻轻拧干之后,再自然风干就可以了。

  很多朋友的骑行服其实不是穿坏的,而是洗坏的,到头来还怪这个牌子的质量不行。虽说骑行服不是什么贵重的东西,但是毕竟一件也几百上千,能够延长骑行服的寿命自然是最好的。

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